很多使用两台卧式抽沙泵接力输送的客户，发现后来加的接力泵，比台抽沙泵的磨损要快的多，而且配件的使用寿命也更短，那么是什么原因导致的这些问题呢？
原因就是第二台泵作为接力泵，在使用过程中的汽蚀余量，比台泵的更大，泵的磨损也就更快，配件使用的寿命也就更短。那么该如何降低两台接力泵的汽蚀余量呢？需要注意以下两点：
海底抽沙船，选择的两台抽沙泵的型号要尽量一致，这样的话，两台抽沙泵的流量就一样，第二台的汽蚀余量就会小一些。
第二，第二台泵的位置，要尽量远离与台泵的位置，所谓的尽可能远是相对的。每台泵都有一个合适的输送距离，就是在流量和扬程不变的情况下的合适距离，尽量把第二台泵放在离这个距离近的位置，这样第二台泵受到的汽蚀余量会小很多，使用寿命就会更长。
抽沙船的结构组成：
1.抽送泥沙所需的抽沙泵——抽沙船的组成部分，抽取矿沙、矿渣以及输送泥浆必需的抽沙泵，抽沙泵依据使用方法通常分为卧式、立式、潜水三大类，依照制作材料又分为耐磨抽沙泵和非金属耐磨抽沙泵，大多以离心泵为主。
2. 柴油机（配有辅助油箱室），机械动力所需要的柴油机。
3. 在抽沙船制作过程中，要依据船舶的船速、正车柱拉力、配套功率，标定转速、载重数等参数选择适合船舶挂浆机。
4. 很合适的抽沙胶管，由摩擦力较小的尼龙帘布胶管、高强度合成线，抽沙船工作原理，以及ANSI150标准法兰接头组成。
5. 大型工程船必需的内河或沿海抛锚艇。
6. 稳定性较强的船体。
抽沙船工作时产生振动的缘由：
1、管路支撑不稳，水泵底座或地脚螺栓松动是形成振动常见的缘由，必需紧固各处螺栓，防止呈现松动。
2、砂泵与电机轴不同心，应停止调整，用皮带转动时，转动带过松或接头接触不良，也会惹起振动。水泵叶轮不均衡运转中叶轮磨损或个别叶轮番道梗塞易形成振动，有时也因轴弯曲工叶轮不良失去均衡而惹起振动。
3、液体内有气体，认真检查砂泵及进水管路各密封面衔接螺栓有否松动，密封垫能否损坏，泵体及管路系统零件有否损坏。
抽沙船设计新颖，操作烦琐，适用于河道疏浚、湖泊水库清淤、围海造田、港口码头、抽砂等。该设备由船体、抽沙保送系统、冲沙系统、排空系统、挪动系统等组成。抽沙保送系统包括动力（电机或柴油机）、离合器、抽沙泵、吸沙管、排沙管、保送管道、浮筒等。冲沙系统包括高压水泵、高压水泵管、吸沙龙头号。排空系统包括抽真空安装。挪动系统包括吊杆、绞车、卷扬机等。
抽沙船在现代工业中应用普遍，抽沙船在工作时依托动力安装提供动力，整艘船才干停止抽沙工作。抽沙船上的动力安装普通分为两种：发电机组和柴油机。不同的抽沙船会采取不同的动力安装，有的也是依据客户的请求定制的。
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