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近年来,日立信累计净化回收利用六氟化硫气体3000余吨,相当于减排二氧化碳超过7050万吨。预计截止到2030年,我国将完全实现六氟化硫气体的循环使用,完成“碳达峰”的初级目标。
据了解,由于六氟化硫具有良好的灭弧和绝缘等物理特性,由六氟化硫作为介质的断路器越来越多的被用于35千伏及以上电压等级的输配电网络中。如果六氟化硫发生气体泄漏,不仅使设备绝缘下降,会严重污染空气。而造成设备气体泄漏的主要原因有铸件存在沙眼、焊接处有裂纹、密封圈老化、密封工艺处理不当、密度继电器存在问题等。常规的检漏方法有刷肥皂泡法、定性检漏仪检漏、定量检漏等,但这些方法存在灵敏度低、受环境影响大、检测不全面等局限性,而基于红外成像原理的六氟化硫检漏方法,可在不停电前提下,快速、的发现和识别泄漏源,有效的切除隐患。
据报道,六氟化硫成本低廉,广泛用作输电及配电设备中的绝缘体,可避免短路起火意外。但其缺点是加速地球暖化的威力惊人,助长暖化程度是二氧化碳的2.35万倍。一公斤的六氟化硫对地球暖化的影响,相当于24人搭飞机来回伦敦与纽约一趟。
目前大气中的六氟化硫主要来自电力产业交换设备外泄,六氟化硫是人造气体,不会分解消失或被自然吸收,停留在大气中的时间至少1000年。
为降低燃煤发电排放的温室气体,shijiegeguo积极发展绿能,以水力、风力及太阳能等低污染方式发电,但电网在增电力来源之际,必须大量增加熔断器、断路器等开关设备防止意外,这些电力交换设备绝大多数都使用六氟化硫作为绝缘气体。
据统计,欧盟28个会员国2017年外泄的六氟化硫总量,其暖化威力相当于673万公吨的二氧化碳,也相当于增加130万辆汽车上路行驶一年。目前六氟化硫在大气中的含量和二氧化碳相比很少,但科学家估计,到2030年之前,其大气含量将增加75%。
英国卡迪夫大学的一项研究指出,英国的电力网络和变电所目前使用的六氟化硫达1000公吨,以每年30至40公吨的速度增加中。
欧盟早在2014年就曾试图禁用,但遭产业界强烈反对。据报道,欧盟2020年将审查六氟化硫的使用状况,并确认是否有其他替代物质。是Zui乐观的专家,也认为欧盟在2025年之前不会公布任何禁令。